2023年1月6日至11日，我司桥梁与结构工程实验室专项研究团队，前往成乐高速公路扩容项目青龙场互通G匝道，开展了为期5天的四川彭山青龙大桥成桥试验。该桥基于低碳智能装配化桥梁建设新理念，采用钢材用量指标低、综合造价可控、制造运输安装便捷的密梁式型钢组合梁桥体系。本次成桥试验研究测试内容主要为实桥静力性能、动力性能和吸音降噪性能，旨在全方位、深层次“把脉”新型桥梁体系的静动力行为，为其大规模推广应用提供技术储备。

本次成桥试验的测试内容、加载工况和加载等级完全覆盖了传统成桥荷载试验的测试内容，并且结合该科研桥的建设特点，进一步补充了科研测试内容，涉及的加载工况和测试内容系统且全面，做到全桥应检尽检。该测试方案经过项目组反复研究、并通过专家评审，实验室成员依据既定测试方案，有条不紊地完成了试验准备、测点布设、静力加载测试、环境激振、无障碍行车激振、有障碍跳车激振和车辆制动试验等内容，系列研究成果将支撑及优化成乐扩容城区段高架桥设计和施工，保证城区段顺利建设。此外，实验室成员在本次成桥试验过程中发现问题、分析问题、总结规律，积累了技术经验，促进了科研人才培养。